Endüstriyel robot derzleri, yeni enerji aracı tahrik motorları ve üst düzey CNC takım tezgahı iğler-Bu yüksek hızlı dönen cihazlar, "sismograflar" kadar motor titreşimine duyarlıdır. Bir parçanın 0.1 milimetrelik bir sapması bile motorun dakikada on binlerce devrim hızında bir "titreşim masasına" dönüşmesine neden olabilir, bu da ekipman doğruluğunda, aşırı gürültüde ve hatta ömrünün bir yarıya düşmesine neden olur.Zhong Chuan DonanımıYeni başlatıldıMetal damgalama parçaları motoruoyunu yıkıcı bir süreçle yeniden yazıyor: hassasiyetlemetal damgalama teknolojisi, yüksek hızlı uygulama senaryolarındaki motor titreşimi%40 azaltılır ve hassas imalat endüstrisine "sessiz bir gen" enjekte eder.
"Deneyim Refinement" den "Micron-Level Control" e sıçrama
Motor rotorlarının geleneksel damgalanması, kalıpların manuel ayarlanmasına dayanır ve parçaların boyutsal dalgalanmaları genellikle ± 0.05 milimetreye ulaşır. Motor hızı dakikada 10.000 devreyi aştığında, bu hata "kelebek etkisi" gibi büyütülecektir - rotor ve stator arasındaki eşit olmayan hava boşluğu, sonunda şiddetli titreşim olarak ortaya çıkan manyetik çekme kuvvetinde dalgalanmalara neden olur. "Geçmişte, tamamen ustanın dokunuşuna güvenerek 'piyanoyu gözlerimiz kapalıyken ayarlamak' gibiydik." "Bay Wang, Ar -Ge direktörüZhong Chuan, "Şimdi akıllı damgalama hattımız 200 basınç verisi setini gerçek zamanlı olarak toplayabilir ve boyutsal doğruluğu ± 0.01 milimetre içinde kilitleyebilir, bu da yüksek hızlı motorlara 'şok emici yaylar' takmaya eşdeğerdir."
Bu atılım iki temel teknolojiden kaynaklanıyor
Dinamik tazminat damgalama işlemi: Bir lazer telemetre, 1200 tonluk bir presle entegre edilir, kalıbın mikro tanımını otomatik olarak düzeltmek için parçanın yüzeyini saniyede 3.000 kez tarar ve her bir damgalı parçanın kalınlık dalgalanmasının bir insan saçının 1/5'ini aşmamasını sağlar.
Manyetik Devre Optimizasyonu Tasarımı: Simülasyon yazılımı yoluyla, 100.000 hava boşluğu kombinasyonu simüle edildi ve "asimetrik trapezoidal oluk" yapısı nihayetinde manyetik alan çizgilerinin dağılımını daha düzgün hale getirmek ve titreşim enerjisini kaynaktan zayıflatmak için belirlendi.
Laboratuvar karşılaştırmalı testler, geleneksel damgalama parçalarıyla donatılmış motorun 12.000 rpm'de 8.5m/s² titreşim hızına sahip olduğunu gösterirkenZhong Chuan'SMetal damgalama parçaları motoruYalnızca 5.1m/s² vardır - bir "traktör" ü "elektrikli araca" dönüştürmeye eşdeğer sessiz bir deneyim.
Bu "titreşim sönümleme harikası" dünya çapında birçok üst düzey senaryoda uygulandı
Tıbbi Ekipman: Belirli bir uluslararası CT makine üreticisi bunu benimsedikten sonra, tarama yatağı hareket ettiğinde motor gürültü 68 desibelden 42 desibel'e düştü ve sınavlar sırasında hastaların kaygısını önemli ölçüde azalttı.
Yarıiletken Üretimi: Şangay'daki belirli bir fotolitografi makinesi işletmesi, damgalama parçalarını değiştirdikten sonra, motorlu gofret tablo rotasyonunun titreşim hatasının ± 3 mikrondan ± 0.8 mikrona düşürüldüğünü ve akma oranının%12 arttığını bildirdi.
Yeni Enerji Araçları: Önde gelen otomobil üreticisi için geliştirilen tahrik motoru damgalama rotoru, 20.000 rpm'de sürekli yüksek hızlı bir test sırasında endüstri ortalamasının sadece% 60'ını titreşim seviyesine sahiptir ve aracın aralığını% 3 artırmaya yardımcı olur.
Piyano üreticilerinden bile sorular aldık. Wang Gong gülümsedi ve "Piyanoyu otomatik olarak oynayan mekanik kolu daha 'nazik' yapmak için teknolojimizi kullanmak istiyorlar - bu tam olarak titreşim kontrolünün sonu olmadığını gösteriyor."
Bırakın her dönen parça bir sanat eseri haline gelsin
İçinZhong Chuanekip, tutkusuMetal damgalama parçaları motoru"Titreşim azaltma" nın ötesine geçer. Sıcaklık ve stres gibi parametreleri gerçek zamanlı olarak izlemek için parçaların içine mikro-sensörleri yerleştirerek "kendini algılayan damgalama parçaları" geliştiriyorlar. Gelecekte, motorlar tıpkı insanlar gibi "dokunmaya" sahip olabilir. Şirketin Genel Müdürü Chen, "Damgalama parçalarında anormal titreşimler tespit edildiğinde, operasyon stratejisi proaktif olarak tomurcuktaki hatalara göre ayarlanabilir."
"Parçaları Akıllı Yapma" kavramı sürüyorZhong ChuanBir sistem çözüm sağlayıcısına dönüşüm. Her damgalama parçası için dijital ikiz modeller oluştururlar ve müşteriler, bir cep telefonu uygulaması aracılığıyla hammaddelerden bitmiş ürünlere kadar parçaların tam yaşam döngüsü verilerini görüntüleyebilir. Yirmi yıl sonra, bu damgalama kısmı görevini yerine getirdikten sonra geri dönüştürüldüğünde, "elektronik kimlik kartı", aşağı akış işletmelerine sayısız hayat kurtaran bir tıbbi cihazda tam olarak 100 milyon kez döndüğünü söyleyebilir. Dedi Bay Chen.
Şu anda,Zhong Chuanyıllık 5 milyon parça üretim kapasitesi ile Çin'de üç akıllı metal damgalama üretim hattı inşa etti. Ürünler Almanya ve Japonya gibi 15 ülkeye ihraç edilmektedir. İnsansı robotlar ve düşük irtifa uçakları gibi gelişmekte olan alanların yükselişiyle, bu "Çin çekirdeği" damgalama motoru, "titreyen çağa" veda etmesini sağlıyor.
